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기능인력 부족, 고령화, 하청구조 문제 심각이주노동자 고용 확대,스마트야드·로봇 도입 대응 글로벌 호황기를 맞아 좋은 성적표를 얻고 있는 국내 조선업계의 이면에는 인력난과 하청구조 문제 등의 리스크도 잠재해 있다.
삼성중공업이 건조한 멤브레인형 LNG.
배관 자동용접 장비' 등을 도입해 작업 효율성을 30% 향상시켰다.
한화오션은 국내 뿐 아니라 진출한 미국 필리조선소에도스마트야드(지능형 작업장)를 구축한다.
드론과 AI를 활용해 선박을 촬영하고 측정하는 시스템도 개발했다.
특히 자체 개발한 드론 ‘흘수.
원을 투자해 공동 추진하는 사업으로 물류센터는 연면적 약 3만1천㎡, 지상 3층 규모로 건립되며, 3만5천㎡ 규모의야드도 함께 조성된다.
스마트공동물류센터는 로봇, IoT(사물인터넷), 빅데이터, AI(인공지능) 등 4차 산업혁명 기술을 접목해 화물 입·출고와.
해양수산부가 887억원을 투자해 공동 추진하는 물류센터는 연면적 3만1000㎡ 지상 3층 규모이다.
3만5000㎡ 규모의야드도 조성한다.
스마트공동물류센터는 로봇·IoT·빅데이터·AI 등을 접목해 화물 입출고와 보관 자동화를 높이고 실시간 재고관리 등 물류 운영.
사업비 887억원을 투자해 공동 추진하는 것으로 연면적 약 3만1000㎡ 규모의 물류센터가 건립된다.
3만5000㎡ 규모의야드도 함께 조성된다.
스마트공동물류센터는 로봇, 사물인터넷(IoT), 빅데이터, 인공지능(AI) 등 4차 산업혁명 기술을 접목해 화물 입출고와.
지상 3층, 연면적 3만1000㎡ 규모.
3만5000㎡ 규모의야드도 함께 조성물류순환 속도 최대 75% 단축 예상.
중소기업 물류비용 절감 기대 30일 첫 삽을 뜨는 부산항스마트물류센터 조감도.
투자해 공동 추진하는 사업으로 물류센터는 연면적 약 3만 1000㎡, 지상 3층 규모로 건립되며, 3만 5000㎡ 규모의야드도 함께 조성된다.
스마트공동물류센터는 로봇, IoT, 빅데이터, AI 등 4차 산업혁명 기술을 접목해 화물 입출고와 보관의 자동화 수준을 높이고.
존 필린 장관은 HD현대중공업의야드현황을 한눈에 살펴볼 수 있는 통합디지털관제센터도 방문했다.
통합디지털관제센터는 HD현대가 구축 중인 미래스마트조선소의 주요 시설 중 한 곳이다.
HD현대중공업야드에서 건조.
1시간30분으로 예정됐던 일정이 2시간 가까이 이어졌다.
첨단스마트조선소와 디지털 관제시스템에도 큰 관심을 표했다.
존 펠런 미 해군성 장관과 함께 HD현대중공업 특수선야드를 둘러보며 건조 중인 함정들을 소개하고 있다 /사진제공=HD현대.
울산 본사를 방문해 HD현대 정기선 수석부회장과 함께 특수선야드를 둘러보며 건조 중인 함정들을 살펴보고 있다.
통합 디지털관제센터를 찾은 자리에서는 HD현대의스마트조선소와 디지털 전환(DT) 성과를 주의 깊게 살펴본 것으로 전해.
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